Web-страница для настоящих мужчин!
Наш адрес: http://www.mensweb.narod.ru
пистолеты | ножи | дробовики | ружья | оптика | приемы стрельбы | сборочные чертежи | ссылки |

автомобили:

aston martin
bugatti
dodge
ferrari
isdera
jaguar
lamborghini
lotus
maserati
mclaren
mitsubishi
porsche
toyota

<< на главную

De Tomaso Pantera

В 1989 году Де Томазо принимает решение вдохнуть новую жизнь в машину, уже ставшую визитной карточкой его компании, и приглашает к сотрудничеству известного итальянского дизайнера Марчелло Гандини, чтобы освежить и модернизировать "Pantera" девяностых.

DeTomaso Pantera GT5

Радикальным переменам также подверглись расположение шасси и механика автомобиля: более низкий кузов, воздухозаборники и уникальный спойлер; большие 17-дюймовые колеса с литыми дисками из легкого сплава, Z-номинальные шины, вентилируемые диски.

Моторный отсек DeTomaso Pantera GT5

Новая, и заключительная, версия "Pantera" была собрана на трубчатой раме, что позволило уменьшить вес конструкции и увеличить жесткость шасси; новая подвеска также была частью блока. Самые первые автомобили этой серии все еще использовали ведущий мост в блоке с пятискоростной коробкой передач, в то время как более поздние машины оснащались 6-скоростной трансмиссией.

Салон DeTomaso Pantera GT5

В 1991 году на автомобиле была произведена значительная реконструкция двигателя: в отличие от предыдущих модификаций "Pantera", новая модель получила фордовский пятилитровый V8, уже используемый в "Mangusta", мощностью 305 л.с. Этот мотор был снабжен компьютером, управляемой прямой системой впрыска топлива и самыми последними электронными системами управления двигателем. Интерьер во многом повторял "GT5-S" — те же ценные сорта дерева и кожи.

DeTomaso Pantera GT5S

Технические характеристики

Общие характеристики

Тип кузова

Полная длина

Полная ширина

Полная высота

Колесная база

Передний мост

Задний мост

Клиренс

Емкость топливного бака

Вес

Время разгона до 100 км/час

Время разгона до 161 км/час

Максимальная скорость

 

двухдверное, двухместное купе

4258 мм

1966 мм

1097 мм

2502 мм

1505 мм

1575 мм

100 мм

70 л

1470 кг

5,5 с

14,0 с

290 км/час

Двигатель

Тип

Объем

Крутящий момент

Максимальная мощность

 

5763 куб. см

450 Nm при 3800 об./мин.

350 л.с. при 6000 об./мин.

Привод

Тип

 

задний

Коробка передач

Тип

 

5-скоростная, ручная

Подвеска

Передняя

Задняя

 

независимая

независимая

Тормозная система

Передняя

Задняя

 

вентилируемые диски

вентилируемые диски

Колеса и покрышки

Размер передних колес

Размер задних колес

Тип покрышек

Размер покрышек

 

7 x 15 дюймов

7,5 x 15 дюймов

Pirelli P7

285/40VRx15 дюймов (передние)

345/35VRx15 дюймов (задние)

в начало
на de tomaso

Design: Tishaninov Ivan.

E-mail: tisivan@yandex.ru

Hosted by uCoz